五一小长假第一天，河口港口吵杂越过，凭借动车直达港口的交通上风，河口北站成为异邦游客开启中国之旅的热点首站。

五一本日，从越南入境河口港口，乘动车高铁旅游的东说念主数强势冲破2200东说念主次，创下了跨境游历史当日最高记录，让中越跨境旅游的热度再调动高，也为两国探究结合注入新活力。

为赋闲搭客集结出行的需求，中国铁路昆明局集团有计划中越港口跨境游预售票情况，迫切加开一回临时动车，让持越南护照的入境搭客得以顺畅、实时搭车，惩处了客票不及的燃眉之急。

“咱们是第一次来中国，红河站让咱们嗅觉很悠扬，站房很大，环境也很优好意思，业绩设施都全，责任主说念主员也很情切，咱们很精辟。”在红河站换乘的时候，越南游客阮德英拉着女友阮氏海燕在红河站各处景不雅打卡拍照，一脸繁荣。

在这股跨境旅游飞扬中，玉河铁路的河口北站是越南搭客入境搭车的第一站，而联通玉河铁路与弥蒙高铁的红河站，则是培植越南搭客出行体验的远大窗口。

为了让搭客的出行愈加高效通俗，铁路部门在硬件设施与东说念主员配备上双管都下。一方面，大幅加多了河口北、红河站的无线手持检票结余数目，确保在搭客集结到达时，不祥确保越南游客快速检票进站；另一方面，红河站调配更多东说念主手防卫站台、扶梯、通说念等要津位置，配备双语喊话器，作念好越南跨境搭客的携带换乘，让搭客通行长期顺畅安全。

“高铁动车团的出行很松驰，一列动车不错同期容纳600至700位游客，大大松开了咱们的责任量，游客也以为很惬意。”云南八达通旅行社越南国外部认真东说念主匡俊达是一位越南华裔，他说，这两年不祥显然嗅觉到，越南游客越来越翔实出行品性，高铁既是中国柬帖，也成了越南跨境游出行的首选。

为了让客运组织预判愈加科学有序，铁路部门还与河口港口边检、地点文旅局、旅行社成就起信息互通的高效机制，越南旅行团的出行指标，大到行程安排、抵达时间，小到团队东说念主数，都能提前掌持。为车站合理计较客运流线，幸免搭客在站内出现流线交叉、拥挤等情况提供了灵验依据。

开屏新闻记者 孙江荭 通信员 刘昊亮 王正权 影相报说念

一审 朱婉琪

包袱剪辑 吕世成 陈洁

包袱校对 刘自学

主编 林舒佳

终审 副总剪辑 王云